Les barres de carbur cimentat, també conegudes com a tires de carbur de tungstè, es processen principalment mitjançant mètodes metal·lúrgics barrejant carbur de tungstè WC i pols de cobalt. El contingut de WC i Co en tires de carbur cimentat per a diferents finalitats no és el mateix, i el rang d'ús és extremadament ampli.
Rendiment i aplicació de la barra d'acer de tungstè:
YT5 té la millor resistència, resistència a l'impacte i resistència a les vibracions entre els aliatges de tungstè-cobalt-titani, però poca resistència al desgast. És adequat per al tornejat desbast, el planell desbast i el planejat semiacabat durant el tall intermitent d'acer al carboni i acer d'aliatge (incloent peces forjades, estampacions i pells de ferro colat).
YT14 té una alta resistència al servei, bona resistència a l'impacte i resistència als cops, que és gairebé inferior a l'aliatge YT5, però la seva resistència al desgast és millor que la YT5. És adequat per al tornejat desbast i el fresat desbast durant el tall continu d'acer al carboni i acer aliat, i el tornejat de semiacabat durant el tall intermitent. I bon cotxe.
YG3X té la millor resistència al desgast entre els aliatges de tungstè-cobalt-titani, però la seva resistència a l'impacte és pobre. És adequat per a l'acabat d'alta velocitat de metalls no fèrrics de ferro colat i els seus aliatges, acer al foc triturat i acer aliat amb superfícies tallades petites.
YG6 té una major resistència al desgast, però inferior a YG3, i una millor resistència a l'impacte i a les vibracions que YG3X. És adequat per al semiacabat i mecanitzat d'acabat de ferro colat, metalls i aliatges no fèrrics i materials no metàl·lics a velocitats de tall mitjanes.
YG8 té una alta resistència al servei, millor resistència a l'impacte i resistència a les vibracions que YG6, però la seva resistència al desgast i la seva velocitat de tall permesa són més baixes. És adequat per al mecanitzat en brut a baixa velocitat de ferro colat, metalls i aliatges no fèrrics i materials no metàl·lics.
YD201 és adequat per al semiacabat i el mecanitzat en brut de ferro colat i aliatge lleuger, i també es pot utilitzar per fresar ferro colat i acer de baix aliatge.
YW1 té una bona duresa vermella i pot suportar una determinada càrrega d'impacte. És un aliatge amb bona versatilitat. És adequat per processar acers difícils de mecanitzar com ara acer resistent a la calor, acer alt en manganès, acer inoxidable i acer normal i ferro colat.
Avantatges de les tires de carbur de tungstè:
La tira de carbur de tungstè té les característiques d'alta duresa vermella, bona soldabilitat, alta duresa i alta resistència al desgast. S'utilitza principalment en la producció i processament de fusta massissa, tauler de densitat, ferro colat gris, materials metàl·lics no ferrosos, ferro colat refrigerat, acer endurit, PCB, material de frenada. Quan s'utilitzen, les tires de carbur de materials adequats s'han de seleccionar segons l'aplicació.
Rendiment, aplicació i avantatges de la cinta d'acer de tungstè
Mar 12, 2023
Deixa un missatge






